Käytetyt akut jatkavat elämäänsä sähkövarastoina Ähtävällä - ”Luomme täysin uutta kiertotalousmallia” | Pietarsaaren Sanomat
![Sähköautojen käytetyistä akuista uhkaa tulla kallista ongelmajätettä. Aalto-yliopisto teki keksinnön, jolla niistä voi tehdä lähes uudenveroisia. - HS Visio | HS.fi Sähköautojen käytetyistä akuista uhkaa tulla kallista ongelmajätettä. Aalto-yliopisto teki keksinnön, jolla niistä voi tehdä lähes uudenveroisia. - HS Visio | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/978/cb360f94bfc2ba2381089e6ab2564601.jpg)
Sähköautojen käytetyistä akuista uhkaa tulla kallista ongelmajätettä. Aalto-yliopisto teki keksinnön, jolla niistä voi tehdä lähes uudenveroisia. - HS Visio | HS.fi
![Johtaja-tohtorilta viiltävä kuitti: Tällainen ongelma sähköautojen akut ovat tulevaisuudessa - Autot - Ilta-Sanomat Johtaja-tohtorilta viiltävä kuitti: Tällainen ongelma sähköautojen akut ovat tulevaisuudessa - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/d7fd6aaa01724e19ba706fc74890f485.jpg)
Johtaja-tohtorilta viiltävä kuitti: Tällainen ongelma sähköautojen akut ovat tulevaisuudessa - Autot - Ilta-Sanomat
![Porsche Taycanin akun korjaus maksoi yli 80 000 euroa, Teslassakin jopa yli 15 000 euron korjauskustannukset Porsche Taycanin akun korjaus maksoi yli 80 000 euroa, Teslassakin jopa yli 15 000 euron korjauskustannukset](https://moottori.fi/wp-content/uploads/2023/02/Tesla_vioittunut_akku_2-750x422.jpg)
Porsche Taycanin akun korjaus maksoi yli 80 000 euroa, Teslassakin jopa yli 15 000 euron korjauskustannukset
![Käytetty sähköauto on yleensä järkiostos, mutta muutama perusasia paljastaa auton todellisen kunnon - Kotimaa - Satakunnan Kansa Käytetty sähköauto on yleensä järkiostos, mutta muutama perusasia paljastaa auton todellisen kunnon - Kotimaa - Satakunnan Kansa](https://sndp.mediadelivery.fi/img/some/sk/9a3e8b2d-2c40-5909-8e4d-ba9742be39dc.jpg)
Käytetty sähköauto on yleensä järkiostos, mutta muutama perusasia paljastaa auton todellisen kunnon - Kotimaa - Satakunnan Kansa
![Sähköauton akku ei lämpene normaalissa ajossa - kylmä akku latautuu hitaammin | Sähköautoileva motoristi | Autotie Sähköauton akku ei lämpene normaalissa ajossa - kylmä akku latautuu hitaammin | Sähköautoileva motoristi | Autotie](https://www.autoalanverkkopalvelu.fi/julkaisujarjestelma/julkkaridata/NWYleiset/MediaArkisto/834/Kuvat/IMG_1722%20(1)_2023_11_14_2009.jpeg)
Sähköauton akku ei lämpene normaalissa ajossa - kylmä akku latautuu hitaammin | Sähköautoileva motoristi | Autotie
![Hintaluokan 30 000 - 40 000 euroa sähköautot Suomessa keväällä 2020 | Sähköautoileva motoristi | Autotie Hintaluokan 30 000 - 40 000 euroa sähköautot Suomessa keväällä 2020 | Sähköautoileva motoristi | Autotie](https://www.autoalanverkkopalvelu.fi/julkaisujarjestelma/julkkaridata/NWYleiset/MediaArkisto/834/Kuvat/IMG_2969_2020_04_30_1901.jpg)