Koeajossa Range Rover Evoque Hybrid (vm. 2019) – pääsylippu parempaan | Autotalli.com
152 kW, vääntöä 339 Nm, 340 km ajomatka 61 kWh akulla ja takuuta 150 000 km – Koeajo: Taas uusi sähköautomerkki Suomeen | Tekniikka&Talous
152 kW, vääntöä 339 Nm, 340 km ajomatka 61 kWh akulla ja takuuta 150 000 km – Koeajo: Taas uusi sähköautomerkki Suomeen | Tekniikka&Talous
DS 4 - miten hyvä on vuoden kaunein auto? - Artikkeli - Nettiauto
Koeajo: Ford Ranger - tuhtia vääntöä ja viiden tähden turvallisuutta
Pakollinen teho vs vääntö -ketju | AutoStadium
Leonin myynti ja kokemuksia Autovex palvelusta | POLOinen | Autotie
Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat
Koeajo: Carado CV590 4x4 – vielä siitäkin eteenpäin, mihin tie päättyy
Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen
Koeajo: Chevrolet Tahoe 3.0l Duramax 4WD – runsaasti tilaa ja järeää diesel-voimaa
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Olisitko uskonut: upouuden perheauton saa vanhan tilalle satasella kuussa, kertoo laaja kustannusvertailu | Autotalli.com
Tämä hyvä Honda ei taida kohota myyntimenestykseksi
Koeajo: Kugan uusi pikkudiesel on vahva voimapesä - Teknavi
Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen
Kolme vuotta vanhan Volkswagenin teho nousi pienellä operaatiolla 90 hevosvoimasta 148:aan: "Polo menee nyt ihan eri lailla kuin ennen" – Selvitimme auton virittämisen hyvät ja huonot puolet - Auto ja liikenne - Aamulehti
Teho 585 hv, vääntö 740 Nm, kiihtyvyys 0-100 km/h 3,5 s – Kia EV6 GT:n suorituskyky on kuin superautossa | Tekniikka&Talous
Mitsubishi L200 – Moniottelija - Artikkeli - Nettiauto
Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Moottoritiellä ei kannata ajaa 120:tä kilometriä tunnissa vaikka olisi mahdollisuus, sanoo autoilun äärimmäiseen optimointiin erikoistunut Markku Lehisto - Helsinki | HS.fi
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Testissä isot katumaasturit Ford Explorer ja Volvo XC90 | Kauppalehti
Opel Astra Wagon - perusauto bulkkia paremmalla ajomukavuudella - Artikkeli - Nettiauto
1973: kuumat uutuudet herättivät keskustelua Tuulilasissa | Tuulilasi
204 hv, vääntö 310 Nm, nollasta sataan 7 sek: Kiinalainen sähköauto on nyt ”Euroopan paras auto-ostos” | Tekniikka&Talous
